热门资讯
曲轴扭振附加应力计算
- 分类：公司新闻
- 作者：弹簧试验机
- 来源：济南中创弹簧试验机
- 发布时间：2021-08-11 08:13
【概要描述】发动机正常运转时，轴系因传递扭矩而承受扭转应力的同时，还承受由系统的扭转振动引起的扭振附加应力，扭振附加应力是周期变化的。为了确保曲轴轴系的疲劳强度，必须确定扭振应力的幅值。不同方案的扭振应力计算结果如表4和图7所示。
曲轴扭振附加应力计算
【概要描述】发动机正常运转时，轴系因传递扭矩而承受扭转应力的同时，还承受由系统的扭转振动引起的扭振附加应力，扭振附加应力是周期变化的。为了确保曲轴轴系的疲劳强度，必须确定扭振应力的幅值。不同方案的扭振应力计算结果如表4和图7所示。
- 分类：公司新闻
- 作者：弹簧试验机
- 来源：济南中创弹簧试验机
- 发布时间：2021-08-11 08:13
- 访问量：
详情
曲轴扭振附加应力计算
发动机正常运转时，轴系因传递扭矩而承受扭转应力的同时，还承受由系统的扭转振动引起的扭振附加应力，扭振附加应力是周期变化的。为了确保曲轴轴系的疲劳强度，必须确定扭振应力的幅值。不同方案的扭振应力计算结果如表4和图7所示。
由此可知，不装减振器时，曲轴扭转应力最大值130 MPa远远大于设计限值58. 5 MPa，即曲轴被扭断的可能性极大。
采用方案一减振器时，曲轴扭转应力最大值56 MPa小于设计限值58. S MPa。但是，余量不大。
采用方案三减振器时，曲轴扭转应力最大值52 MPa小于设计限值58. 5 MPa。而且，余量较大，技术上有利于零部件的批量生产。
关键词：
扫二维码用手机看
上一个:
曲轴扭振减振器可靠性试验
下一个:
减振器紧固螺栓联接能力计算
上一个:
曲轴扭振减振器可靠性试验
下一个:
减振器紧固螺栓联接能力计算
产品中心
针对不同试样，针对性提供常规设备；根据客户要求，测试标准定制设备。
汽车筒式减振器示功疲劳综合性能试验台
汽车减震器示功疲劳综合性能试验台要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验
电液伺服减震器动静刚度试验台
电液伺服减震器动静刚度试验台主要用于测试车辆减震器的动态刚度、静态刚度、耐久性、载荷疲劳、疲劳强度、疲劳寿命、往复疲劳、压缩疲劳、低周疲劳等力学性能检测。
电液伺服减震器示功试验台
电液伺服减震器示功试验台主要用于汽车相关零部件减震器的示功试验。既可进行产品开发研究试验，也可进行产品验证与工艺试验，本设 备通过增加快速夹持工装，扫码等功能，实现减震器的在线全检，保证检测效率。
橡胶堆弹簧垂向刚度特性试验检测设备
橡胶堆弹簧垂向刚度特性试验检测设备主要用于橡胶堆弹簧的垂向刚度、垂向力、垂向位移、变形、横向刚度、动静态刚度、低周疲劳、耐久疲劳等力学性能测试。
