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商用车空气悬架空气弹簧静弹性特性试验台测试程序

  • 分类:行业新闻
  • 作者:弹簧试验机
  • 来源:济南中创弹簧试验机
  • 发布时间:2021-08-20 07:52

【概要描述】    将空气弹簧调至标准高度。按照压力从最大内压到0.01MPa其间减员为0.10MPa的方式充入缩空气,在每种气压下。断开气源,使其上升到许用最大伸张状态并停留5min,然后以120mm/min的速率将空气弹簧压缩到许用最大压缩状态,连续记录压缩过程中的负荷变形曲线和内压变形曲线。

商用车空气悬架空气弹簧静弹性特性试验台测试程序

【概要描述】    将空气弹簧调至标准高度。按照压力从最大内压到0.01MPa其间减员为0.10MPa的方式充入缩空气,在每种气压下。断开气源,使其上升到许用最大伸张状态并停留5min,然后以120mm/min的速率将空气弹簧压缩到许用最大压缩状态,连续记录压缩过程中的负荷变形曲线和内压变形曲线。

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  • 来源:济南中创弹簧试验机
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商用车空气悬架空气弹簧静弹性特性试验台测试程序

等温变压特性试验

    将空气弹簧调至标准高度。按照压力从最大内压0.01MPa其间减员为0.10MPa方式充入缩空气每种气压下。断开气源,使其上升到许用最大张状态并停留5min,然后以120mm/min的速率将空气弹簧压缩到许用最大压缩状态,连续记录压缩过程中的负荷变形曲线和内压变形曲线

    在不具备连续记录条件的情况下.从许用最大伸张状态开始压缩到许用最大压缩状态,每变形120mm读一次变形、负荷和内压值,但压缩过程应该连续.由此确定空气弹簧的弹性特性曲线

其中负荷一变形曲线的斜牢则是静刚度值。

等温等压特性试验

  将空气弹簧调至标准高度按照压力从最大内压0.01MPa其间减0.10MPa方式充入缩空气,保留气源以保证试验所需各压力稳定,同时空气弹簧压缩到最大张状态并停留5min,然后以120mm/min的速率将空气弹簧压缩到许用最大压缩状态,连续记录压缩过程中的负荷变形曲线

在不具备连续记录条件的情况下,从最大压缩状态开始,每变形120mm读一次变形量和负荷值,但拉伸过程应该连续。由此确定空气弹簧的负荷-变形曲线称为等压特性曲线,相当于空气弹簧容积V=∞时的弹性特性。

中负荷除以气压则是有效而积,斜率除以气压则是有效而积变化率

 

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